加工單開道岔-貴州單開道岔-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備廠家發(fā)貨
林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司
- 主營產(chǎn)品：道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對稱道岔
- 公司地址：河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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發(fā)生故障46件，占故障總件數(shù)的17.3。（五）提速道岔的設(shè)計(jì)不完善；1．鎖閉勾爬上限位槽形成卡阻。該問題屬于太原廠器材設(shè)計(jì)缺陷，提速道岔在尖軌位移、道岔不方正、道岔A～B動不同位時(shí)道岔A動尖軌上翅，造成鎖勾爬上限位槽形成卡阻，一旦故障，恢復(fù)困難，故障長，影響大。已發(fā)生故障10件，占故障總件數(shù)的3.8。發(fā)生故障20件，占故障總件數(shù)的7.5。
提速道岔與非提速道岔的主要區(qū)別在于鎖閉方式和鎖閉裝置。非提速道岔采用的是內(nèi)鎖閉方式，也就是說，是在轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部進(jìn)行的鎖閉。提速道岔：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在時(shí)速為120公里及其以上的區(qū)段要采用外鎖閉方式的提速道岔。外鎖閉裝置有燕尾式和鉤式外鎖閉兩種。其它的還有，提速道岔采用的轉(zhuǎn)轍機(jī)通常為3相交流電的轉(zhuǎn)轍機(jī)，而非提速采用的是ZD6系列。但也有提速采用ZD6-E、J型的。
八、護(hù)軌墊板折斷及滑床板開裂的整治措施 ：1、更換折斷、開裂的護(hù)軌墊板及傷損滑床板， 以保證設(shè)備的正常使用和行車的案全。2、天窗點(diǎn)內(nèi)，拆下有凸臺的滑床板．利用手砂輪對滑床板進(jìn)行打磨。九、護(hù)軌螺栓扭矩難以保持、墊片易竄出的整治措施：1、制做六角套筒扳手，經(jīng)常保持護(hù)軌螺栓扭矩，一條松動復(fù)擰時(shí)，要把全部護(hù)軌螺栓復(fù)擰達(dá)標(biāo)。2、護(hù)軌側(cè)磨達(dá)到一定限度時(shí)，要及時(shí)更換，以保證護(hù)軌螺栓扭矩。
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